revista labala

Mano a Mano

El Demoledor MK3

Una de las joyas automotrices de Salamanca tiene un nombre por demás aplastante….
El Demoledor MK3 es la carta fuerte del Autoclub Salamanca presidido por el buen Choss.
La carroceria de este Golf A3 1998 volkswagen tiene un toque muy especial, pues para comenzar esta pintado en tres tonos: blanco polar, aluminio fino y tinta rojo manzana Kandy. Completamente rasurado de manijas, molduras, porta placa y emblemas.
Cuenta con una fascia delantera Camaleón, spliters Automagic, barras billet de Matrix como parrilla, la fascia trasera esta unida a la carrocería lo que le da un áspecto totalmente deportivo, cuenta con alerón artesanal y estribos ya fusionados a la carrocería.
Por si fuera poco toda esta lista de detalles, tambien vemos que trae las puertas delanteras de tijera y las traseras tipo de alas de gaviota.
En custión de accesorios trae su xenón de baja en tono azul y la alta en tono púrpura, estrobos, cejas tipo bad boy, toma de aire en cofre, volante de ácrilico con leds de siete secuencias único en México, medidores de temperatura, sistema doble de lanza llamas DRAKO, pero todo esto se vuelva más sorprendente con la apertura de puertas y cajuela eléctrica con control remoto.
Cuenta con asientos de cubo, volante, palanca, funda, adaptador de volante, pedlaes, posapies y apoya brazos de la marca ISOTTA ademas destacan las aplicaciones de pedrieria de swarosky.
Y de audio, los hermanos Ricardo y Omar Granados le han metido con todo: cuenta con estereo Soundstream de pantalla touch screen, procesador paramétrico, set de bocinas Planet Audio, Set trasero de 2 vías Planet Audio, subwoofers Planet Audio de 15 pulgadas, Amplificador de medios Planet Audio, amplificador de bajos Planet Audio, epicentro Audiocontrol, cableado db Link de calibre cero, entre otras cosas más.
En cuanto a lo que respecta de su rodado el Demoledor trae unos rines de 20 pulgadas cromados Akuza con llantas Kumho de 30 pulgadas, casi unas obleas de verdad.
La lista sigue y este competidor conoce muy a fondo su auto; a tal grado que nos explica que la mayor parte de las piezas que conforman su chasis estan cormadas, como son las horquillas, cubre polvos, porta balatas, discos delanteros, y lo más llamativo es la suspensión de aire independientemente en cada llanta, bolsas goodyear y compresor Viair 380.
Del motor mejor ni hablamos ya que esta más tocado que Manuel “El Loco” Váldes; simplemente basta mencionar que es de 1800 C.C elevado a 2000 C.C. mediante la incorporación de un turbo cargador HOLSET H1C e intercooler GREDDY de alumnio.
Te late esta auténtica navesota, pues vota por ella en www.revistalabala.com.mx y que gane el mejor.

El Unico


La poderosa nave de Iván Mójica es un Spirit Chrysler modelo 1990 cuyos rines de 20 pulgadas con llantas de medida 30 le dan un toque por demas atractivo. El Único trae cromo en tambores, calipers y algunas piezas del motor. Pero eso no es todo también cuena con mangueras aceradas, filtro de aire de alto flujo, alternador cromado, motor detalladamente pintado en azul, el frente fue modificado al estilo del modelo 300, cofre alargado con cejas para darle un estilo más agresivo; además su dueño le metió unos faros de tsuru con lupa y ojo de angel con xenón. Pero eso no es todo, dentro de las modificaciones estan las tomas de aire tipo BMW X5, ademas el cofre es estilo flip flop (pareciera suspendido en el aire).
El tono de la carrocería es azul metálico bañado en perla con detalles de cuadros a los costados para darle un estilo más personalizado, además de que trae el nombre de la nave en varios esfumados.
Lo que más llama la atención del Único son sus puertas traseras y el ensanchado que tiene y que lo hace más atractivo para los jueces que lo califican, este trabajo lo realizó Benny Becerra, cuyas ideas además fueron rasurar por completo la nave de Iván y ponerle también una cola de pato para darle un aspecto deportivo.
Llama mucho la atención la unión de las calaveras con la carrocería, ademas del espoiler que se le ve en la parte trasera y los escapes simulados con tomas de aire.
Pero eso no es todo, ya que la navesota de Iván cuenta con puertas tipo Lambo o de tijera, fibra en el tablero y en las tapas de las puertas, hielera en la cajuela para meter de contrabando una buena dotación de cheves, asientos de cubo R1 para darle un look más deportivo.
En cuanto a los accesorios el Único cuenta con tacómetro, volante deportivo Tunix, kit de pedales Momo, tiras de leds para el chasis, estrobos para darle más iluminación a la nave.
Pero lo más chido es cuando le presiona el botón para encender el poder del audio, ya que trae pantalla Pioneer de 7 pulgadas, ecualizador Clarion, Epicentro db Drive, capacitor db Link de 8 faradios para que no se descargue la bateria, Amplificador db Platinium clase A, amplificador db Platinium clase D, dos woofers de 15 pulgadas doble bobina Hypnotic, 2 pares de set de medios Kicker y 2 pares de bocinas 6 x 9 Kicker para darle mayor voz a las rolas. Ahora solo resta que cuando leas el reportaje pues votes por la nave que más te lata en www.revistalabala.com.mxy de pasada descubras más de este fascinante mundo del tuning.